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　　交安设施厂说说交通标志杆的发展趋势

　　交通标志牌也可以被称作是道路指示牌，公路标志杆，道路标志杆等等，道路的交通，车子的行驶都离不开标志杆，标志杆不仅仅是提供了驾驶员的行车方便，也是指明道路必不可少的一项设施。交通标志杆广泛的运用在公路上和各条马路国道上，高速公路也能随处看到它的身影，主要材质是由合金钢钢管制成，表面再堵上一层热镀锌可以起到保护的作用。

　　道路安全标志杆增加并维护了交通的安全性，它的存在可以有效杜绝交通事故的发生，也能为不明路况的人进行指引作用。公路标志杆正在努力寻找路途交通安全设计的新方法。在产品规范保障的基础上，努力学习国际对产品评估的方法，晋城驾校标识标牌厂，设计出与当前交通环境更匹配产品。

      目前交通安全标志杆也正在努力改进生产水平，以人为基础的基本思想实行交通安的的首要要则。在过去的一年，安全交通指示杆的发展道路上充满很多困难，但是道路标志杆是必不可少的存在，是必然要发展的一种趋势。

　　在实践中证明，只要抓住机会，价格低的驾校标识标牌厂，正确引导，任何困惑、困难，我们都能克服。安全标志杆的不断创新、勇于尝试，才会使交通道路行业发展快速发展。

　　安全交通指示杆是以人为本、长期探索的过程，在一些路况复杂的地段，道路标识杆取得了很好的指引结果，当然我们还必须放眼未来，设计出更合理、更先进、更完美的标志杆。

　　正是交通标志杆的存在，才能使得我们的道路不会像以前那样无秩序，让道理交通更加的平稳，之所以会堵车会有车辆碰撞，就是人们的无秩序和乱超车引起的，交通标志杆的存在会很好的杜绝这类事件的发生，希望公路的建设可以越来越好，安全有秩序。

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　　标志牌设计的七大特性

　　标志牌设计原则可分为以下七大特性来说明：

　　1.简约性：一目了然，信息完全易懂，方位准确明显，简约明了个性突出。

　　2.统一性：同类(同区域)的引导标识应在其颜色、字体、规格、位置、表现形式等方面进行统一规划。这样建立形成视觉习惯，有助于行人顺藤摸瓜，质量好的驾校标识标牌厂，按系统线索找寻目标。规范统一，在简约的建筑风格中寻求装饰细节。

　　3.美观性：人文生活、自然、生态，体现高尚人文环境。

　　4.可观性：文字与背景的色彩应有明显的对比，应选用没有衬线的文字，文字应有足够的体量让人在一定距离内准确辨认。在无障碍通道标志牌设计中，要符合国家有关行业标准。造型上求简洁明快、流畅。

　　5.连续性：像接力棒一样，在到达指标目标之前，所有可能引起行走路线偏差的地方，均应该有目标地引导指示。

　　6.规律性：由大到小，由表及里，由近及远。比如：先指示大目标，然后再指示小目标，后由中目标标识来指示小目标。

　　7.安全性：完善的标志牌，在突显其功能的前提下，设计时要充分考虑到结构的合理性，外表是否存在安全隐患等问题。

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　如何去除标牌反光膜（上）

　　每当需要更换标牌的时候，有些铝板还是可以再利用的，重新利用去除上面的反光膜成了一个棘手的问题。现在在去除反光膜问题上还没有比较好的方法。下面欣达反光给大家介绍几种常用的方法，希望对大家有所帮助：

　　反光膜的去除

　　1.铲膜前的预处理。通常反光膜与铝板之间有着非常强的粘合力.在常泥下铲除十分费力.如果将标志牌面温度提高至70t以上，则可以大大提高铲膜的效率。有两种比较经济实用的方法能快速提高牌面说度。

　　(l)将交通标志牌平放至烈日下暴晒I小时以上。该方法受天气影响较为明显，冬天、雨天等沮度低的情况下受天气影响而难以实施，但是在天气较好，气温较高的情况下为方便、快捷，且为经济、环保。

　　(2)将loo℃的热水直接淋到标志牌面上，利用水的流动性，使反光膜的沮度迅速上升。建议淋水与铲膜同时进行，效果更好。

　　2.铲膜操作。铲膜工具:长柄铲刀.短柄铲刀。(I)长柄铲刀的使用方法:适用于长距离.大版面的铲膜.逐渐加力前进，而不是多次冲击式加力;(2)短柄铲刀的使用方法:适用于近距离.局部版面的铲膜.逐渐加力前进.而不是多次冲击式加力。

　　3.残胶的去除:喷洒溶剂，溶剂:乙醋、汽油、松（无）节油。工具:喷壶。操作方法:(1)确认反光膜已经完全被铲除.溶剂能直接接触残胶;(2)将溶剂装人喷壶中，然后将溶剂喷洒在要去除残胶的版面上;(3)溶剂都有较强的刺鼻性气味，操作时应戴面革;(5)喷洒完后，约静21一2分钟，让溶剂对残胶进行充分浸润和溶解。

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